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„Giro dei Forti“

Entdeckungsreise zu den Plätzen des Ersten Weltkriegs

Abfahrt: Ospizio San Bartolomeo am Tonalepass (1971 m ü. M.)
Ankunft: Forte Zacarana (2096 m ü. M.)
Höhenunterschied: 125 mt
Schwierigkeitsgrad: T = Tourist

Die Route führt zur Entdeckung von Forte und Forte Mero Zaccarana, die mit Forte Pozzi Alti gegenüber, wurden in den frühen zwanzigsten Jahrhundert bis in die Aufstauung des Passo del Tonale gebaut. Die Route kreuzt die erste österreichisch-ungarische Linie und das Niemandsland. Dieser wundervolle Ausflug wird Ihnen alte Geschichten erzählen, die aus Ruinen und stillen Landschaften in Erinnerung bleiben. Es ist einfach, für jeden geeignet und bietet einen herrlichen Blick auf die Gipfel des Alta Val di Sole.

ROUTE
Von unserem Hotel oder nach dem Parken im Hospiz St. Bartholomäus (1971 m), über Passo Tonale, gehen wir entlang der alten Straße Tonale Osten. Entlang des Weges sieht man zahlreiche Krater durch Bomben und Grabenreste der ersten österreichisch-ungarischen Linie; hinter uns, in Richtung Tonale, war das Niemandsland.
In etwa 30 Minuten, um die Ruinen von Forte Mero (1840 m), zwischen 1911 und 1913. Sein Ziel gebaut zu erreichen war die alte Straße Tonale Verstärkungs Forte Zacarana (Platz ein wenig höher) und unter Kontrolle halten zu blockieren die gegenüberliegende Seite des Val di Vermiglio. Seine strategische Lage zu realisieren, steigt nur auf dem Dach und beobachtet (dank Teleskopen des ausgestatteten Punkt) die starke Pozzi Alti, Paradiso Pass und das Becken des Presena. Forte Mero wurde für eine enge Verteidigung entworfen und wurde nur mit sieben Kanonen Schwarzlos Modell bewaffnet (die Proben sind im Museum von Vermiglio und Pejo Museum aufbewahrt). Zu dieser Zeit wurde das Fort als ein Gebäude aus gepanzertem Beton präsentiert, das mit einer Erdschicht bedeckt war, die verwendet wurde, um die Auswirkungen der Explosionen zu dämpfen. Heute gibt es nur noch einen Trümmerhaufen, ein Ergebnis der Arbeit der Entdecker; Die 2010 durchgeführten Bergungsarbeiten befreiten die Struktur von der Vegetation und machten sie erkennbar. Ein neugieriger Aspekt: ​​an einigen Wänden des Teils befindet sich weiter stromabwärts Farbflecken sind noch sichtbar, mit dem der österreichisch-ungarischen Armee das Fort zu tarnen versucht hatte.
Diejenigen, die eine Pause machen und die Aussicht genießen möchten, können den nahe gelegenen ausgestatteten Ruhebereich nutzen.
Weiter auf der Straße erreichen Sie das Militärdorf Caserme di Strino. An diesem Punkt, geschützt durch italienische Artillerie, baute die österreichisch-ungarische Armee Kasernen, Lagerhäuser und ein Feldkrankenhaus. Heute sind die Überreste von drei großen Gebäuden, einige Basen für Kasernen und Reste von Wachtürmen, Latrinen, Brunnen.
An der Straße nach Zacarana Forte führt mehrere Wachposten erfüllen: Tunnel aus Beton oder in den Felsen gehauen, um Männer und Stücke von leichter Artillerie zu schützen. Wenn wir uns der Festung nähern, erkennen wir Spuren der Gräben, die die letzte Verteidigung darstellten.
Erbaut zwischen 1907 und 1913, auf 2096 m Höhe, war Forte Zacarana die modernsten und effizientesten der Höhepunkte Tonale. Von hier aus steuert er den breiten Sitzabstand, die Kette von Monticelli und die majestätisch Landschaft durch Presanella gebildet, von Busazza und die Krone der Spitzen, die die Gletscher des Presena umgibt. Es war aus Beton; Auf dem Gipfel enthielten vier rotierende Stahlkuppeln Obiices und Kanonen. Es konnte 163 Soldaten und 4 Offiziere unterbringen. Ein Panzerbetontunnel verband das Fort mit einem fortgeschrittenen Ort; die Seite in Richtung Tonale (die möglichen italienischen Angriffen ausgesetzt war) wurde durch einen Graben geschützt, der durch eine Stützmauer verstärkt wurde.
Auch dieses Fort erscheint heute als Ruine: Die Entwerter, um die Stahlpanzerung herauszuholen, haben das Dach mit dem Sprengstoff abgerissen. (! Geführt nur) der Besuch sind sehr interessant zu wissen, wie die Soldaten in den Highlights des Ersten Weltkrieges lebten: Die Restaurierungsarbeiten im Jahr 2010 durchgeführt werden, um das Innere teilweise offen gemacht.
Die Rückfahrt zum San Bartolomeo Hospiz erfolgt auf dem SAT Pfad n. 160 (ca. 45 min); Auf dem Weg treffen Sie auf einen fast unkenntlichen Graben.
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